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陡峭沙梁吓坏记者 罗布泊越野赛首日刘斌领先
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58号长丰汽车华南虎车队的华庆先/张健组合翻过沙梁后就遭遇陷车,但最终脱险

中国赛车网讯:罗布泊越野赛在10月14日早上8点半正式开始。在今天迪坎尔到七克台的146.26公里赛段中,媒体们领教了了本次赛事的一些“特别赛段”。赛车在今天进入赛段17公里处,来到了第一个计时点,计时点后横卧着一道垂直落差超过20米、和地面水平角度超过50度的大沙梁。经过了从计时点到沙梁顶部公里多的沙漠跋涉,记者们来到了沙梁顶端,往下一看都是倒抽一口凉气——真吓人,我们的赛车就是从这里“开下去”的吗?

江惠坚暂列总成绩第二

8点40分,统一润滑油三菱拉力艺车队的刘斌率先通过沙梁,他的赛车高速冲上沙梁顶部,然后一脚刹车,赛车就顺着陡峭的沙坡向下滑。因为沙子很松软,赛车的轮子和底盘和沙子深深接触,形成了很好的减速效果。在坡道下半段,马淼加大油门冲下沙梁,赛车踏着沙漠中松软的沙土继续前进了。后面马淼、江惠坚等高手全部都采用此类方法通过沙梁。当然,也有很多车手在沙梁前止步,观察其他车手通过后才敢通关,不过这种“聪明的等候”不失为一种好方法。据了解,这类沙梁在今天的比赛中共有四个,对很多经验不足的车手构成了一定心理威胁。

刘斌率先通过极为“陡峭”的沙梁

江苏硬派车队的马淼暂列第三

当然今天对于车手来说最大的敌人不是沙梁,而是十分松软的沙土。罗布泊沙漠中的沙子经过常年风吹雨打,表面已经比较硬化。赛车经过之后,表面的一层干沙层被马上撕开,里面松软的沙土一下就可能埋住赛车的轮胎。因此在前面赛车经过后,后面轧着前车车辙前进的赛车往往成了陷车的牺牲品,多部赛车因为沙子陷住车子而退赛。


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