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FCACA车队经理高岳专访 我们离强队还有差距
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上海FCACA车队经理高岳

中国赛车网讯:在近日FCACA车队的首次正式试车中,我们采访了上海滩这支风头正劲的FCACA车队经理高岳。面对即将在5月30日开始的全国汽车拉力赛揭幕战上海站,主场作战的上海FCACA车队有何计划?他们的年度目标又是什么?请关注中国赛车网关于FCACA车队经理高岳的专访。

中国赛车网:作为上海一支新成立的车队,请介绍一下车队目前的基本情况?
高岳:FCACA车队是上海第一支N组车队,车队参赛的赛车全部为prodrive改装的新款的斯巴鲁翼豹N12B赛车,整体性能在全国拉力赛的各支车队中,处于比较强的位置。车队目前的三名主力车手是:新西兰著名车手托尼、中国车手门光远和罗丁。总体来说,车队是一支新车队,各方面需要提高的地方也很多,但我们相信车队提升的空间会很大。

prodrive改装的新款的斯巴鲁翼豹N12B赛车

中国赛车网:FCACA车队推广上一向有着自己的独到之处,比如07年拉力赛的北京太阳村爱心行动。车队在推广和整体宣传上在2008年有何规划?
高岳:车队是上海唯一一支N组车队,我们旭寰文化传播有限公司也在上海拉力赛的承办工作中参与众多。比赛是一种挑战自我、推崇企业文化的良好手段,我们会在比赛中融入很多活动和赛车文化的理念。在赛车这项竞技性和娱乐性都很强的比赛中,希望能给全国车迷带来一种全新的感受。

中国赛车网:从赛车和车手阵容上,车队目前已经具有了比较强的实力。车队目前对成绩的要求是怎样?
高岳:根据最新的调整,我们邀请了著名年轻车手门光远加盟我们车队担任二号车手。门光远参加过包括达喀尔之内的多场比赛和多场国内越野、拉力比赛,加之他与国外技师和车手良好的沟通,我们相信他的提升空间非常大。目前车队的外援是新西兰车手托尼,他有着丰富的驾驶经验,特别是在上海这种柏油赛道上,竞争力相当强,上海站车队成绩也许会有突破。对于整个赛季的预期,我们主要的任务是学习和提升车队建设,08赛季国内强队很多,我们没有提出具体的成绩要求。

斯巴鲁翼豹N12B内部


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