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CCC第4站珠海 1600组韩寒夺冠无助车队年度冠军
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韩寒本年度首夺分站冠军

中国赛车网讯:10月5日下午1点35分,1600组赛事正式开始。赛前令人吃惊的是,王睿的赛车因为故障没有能出现在决赛现场。发车后,孤军作战的韩寒在第一圈的四号弯就被郭海生超越,后者随即在以后几圈带开距离。比赛两圈过后,赛场突然落起大雨。比赛5圈过后,领先的车手是郭海生、韩寒、林立峰、刘洋、高华扬和王少峰。第六圈,由于雨势太大,车手们纷纷进站将半雨胎更换为排水性更好的雨胎。先前领先的郭海生由于维修区出现换胎失误,出来后成绩落后到10名以外。而没有换胎的王少峰暂列第一,韩寒暂列第二。

此时赛道上仍然有大量的水分,我们先前报道的海驾车队由于只有一种排水量大的雨胎,因此他们没有进站更换轮胎,他们的刘洋暂时排在第3位。而赛场由于雨势很大,出现了很多险情,车手们纷纷采取了稳定的战术。而比赛第8圈,领先的王少峰也进站换胎,出来后落在第8位。韩寒和郭海生在第9圈后再次返回前两名位置,海驾车队的车手刘洋和778车队的高华扬占据3、4位置。赛道的雨量逐渐变小,然而车手们仍然需要非常小心在赛道驾驶,对于韩寒来说这更是个压力,因为车队仅有他在赛道上拼杀。本场比赛韩寒必须要夺得好成绩,否则年度冠军连理论的希望都没有了。

1600组颁奖:左起郭海生。中汽联副主席万和平、韩寒、刘洋

比赛进行到第11圈,赛车零加重的韩寒以9秒多的成绩领先于郭海生。刘洋、高华扬、林立峰、王少峰、陈旭依次排列其后。本场比赛加重120公斤的王少峰一名明显失去竞争力,尽管他是上站分站冠军,但目前位置已经被领先的韩寒套圈。对于333车队来说,尽管韩寒仍然在前面领跑,但由于他们和基亚13分的差距容不得有半点闪失。比赛进行到16圈,场上雨势再度加大,但已经换上雨胎的车手们已经不需要重新进站了,此时韩寒领先郭海生已经达到13秒多,只要稳定跑完剩下的几圈比赛,冠军似乎没有太大问题。排名后面的车手名次依然没有变化,但第六名的陈旭也已被韩寒套圈,足见CCC赛场赛车差距之明显,当然陈旭的雨战经验也可能稍微逊色一些。

20圈比赛进行到最后一圈,韩寒放慢速度但已经稳获冠军,郭海生、刘洋、高华扬、林立峰、陈旭、王少峰、王浩分别夺得二到八名。韩寒领先郭海生的成绩是8.837秒,刘洋以27秒多的差距列第三。而778车队的高华扬最终追近到离刘洋不到两秒的距离,但最终只能夺得第4,不过这个成绩也许是车队故意安排的,因为第三名将在下场比赛加重40公斤,而高华扬的第四则仍然令他下场比赛零加重轻装上阵。加重80公斤的林立峰以落后韩寒44秒的差距夺得第5,加重120公斤的王少峰仅夺得第7名。
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